Fugle

Sapsan toghastighed - hvor hurtigt er det heldigt?

Pin
Send
Share
Send
Send


Indenlandske jernbaner mellem St. Petersborg og Moskva kører nye højhastighedstog elektriske tog. Togets hastighed "Sapsan" er relativt høj. Denne funktion gør det muligt at overvinde lange afstande på meget kortere vilkår. Gradvist begynder deres arbejde i nye retninger. Produktionen var involveret i det tyske selskab Siemens.

Interessante fakta

45 minutter inden toget afgår, begynder landingen. Efter låsning af dørene kontrollerer automationen hele systemets ydeevne. Først derefter begynder bevægelsen. Sapsan er det første russiske tog, hvor muligheden for at ryge er helt udelukket. I dag kan du se en hel række flere animerede film "Sapsanchik og Friends". Toget har også en Twitter-konto og en online blog.

Maskindrivere "Sapsanov"

Chaufførerne af tog i denne klasse er ansvarlige for ansvar, som kan sammenlignes med ægtepiloters arbejde. Deres ansvar omfatter løsningen af ​​talrige problemer med et forholdsvis højt niveau af kompleksitet. Hastighedskarakteristika er sammenlignelige med driftstilstanden for flyvemaskiner under start. Kun de bedste kandidater er valgt til stillingen som fører af et sådant tog. Forvaltningen af ​​"Sapsan" tillod specialister, der har modtaget særlig træning. Alle maskinens færdigheder bør udarbejdes til perfektion.

Wi-Fi i Sapsan

Siden 2012 er der blevet forsøgt at udstyre toget med teknisk support for at lette adgangen til trådløs internetadgang. Routere er installeret i hver Sapsan bil. Forretningsklassepassagerer kan bruge internettet helt gratis. Borgere, der rejser i økonomi, skal betale for adgang.

Bistro bil

Togets hastighed "Sapsan", såvel som strømlinet form - ikke alt, der gør det usædvanligt. Hver passager kan bruge en behagelig bistrobil. Her kan du ikke bare spise, og endda bestille et komplet måltid. Drikkevarer, varme måltider og snacks er tilgængelige for passagererne at vælge imellem.

Små dyr transport

Togets hastighed "Sapsan" er ret høj, men dette påvirker ikke evnen til at udstyre faciliteter til transport af dyr. Transport er tilladt i bure, kurve eller kasser, der ikke overstiger 180 cm, når man opsummerer længde, bredde og højde. Det er nødvendigt at have dokumenter fra dyrlægen. Registrering vil koste 400 rubler. Dette er et fast obligatorisk gebyr for udstedelse af en e-billet eller rejsedokument.

Bærebagage

Passagererne har evnen til at transportere håndbagage til en billet. Belastningens vægt må ikke overstige 36 kg og summen af ​​alle målinger - 180 cm. Over den etablerede standard kan du bære fiskestænger, kameraer, kikkert, håndtasker, dokumentmapper, paraplyer og andre små ting, der ikke er mere end en meter, når du måler overordnede mål.

Store maskiner kan ikke læses som håndbagage. Andre ting, eksplosive, brandfarlige, giftige, brandfarlige, fedtstoffer accepteres ikke til transport. Skydevåben skal være i en holster, etui eller et dæk separat fra patronerne i udladet tilstand. Først efter at alle ovennævnte regler er overholdt, kan passagererne bruge Sapsan højhastighedstog til transport af mindre gods (den hastighed, den kan udvikle er angivet ovenfor).

Grupperejser

Der er en gruppepris for skolebørn fra 10 til 18 år, der består af mindst 10 personer, der rejser på en enkelt dato, på samme rute, på samme tog. Registrering sker efter forudgående anmodning. Der er en gruppepris for rejser på mindst 10 børn under 10 år, der rejser i samme tog med en enkelt dato på samme rute. Udstedt efter forudgående aftale også.

konklusion

Mulighederne for at bruge jernbanen som bevægelsesmulighed udvikler sig hurtigt. Et eksempel herpå er de storslåede maskiner, der er udviklet af den tyske producent Siemens. Hver passagerer vil helt sikkert være tilfreds med de behagelige bevægelsesforhold og Sapsan-togets høje hastighed. Udviklerne har tilbudt en løsning på næsten alle mulige problemer, der opstår i processen med at overvinde afstande, og kombineret dem i en designløsning. De nye højhastighedstog, der tilbydes russerne, giver de bedste indtryk af turen.

Hvor kom navnet fra?

Der er på jorden en hurtig og fantastisk fugl - den peregrine falk. Når han jager, kan han nå op til 300 km / t. Ruten til toget "Sapsan" Moskva - Skt. Petersborg - Moskva blev lanceret i 2009. Togets længde er 250 m, den har 10 biler (1 første klasse, 1 forretning, 7 økonomi biler og en bistro bil). Teknologien for dens oprettelse og samling ligner luftfart, så den vejer meget mindre end de almindelige tog, som vi er vant til. Hvad angår omkostningerne blev der købt otte russiske jernbanetog for 276 millioner euro.

Hvad er togets hastighed "Sapsan": Tekniske egenskaber

Der er kun pladser i toget, der er toiletter i hver bil, luften er godt konditioneret, og i selve transporten er temperaturen mere end behagelig, op til +22 grader. Gangene mellem sæderne er ret brede, så ingen vil skubbe de passagerer, der sidder på kanten. Og vigtigst for en god tur - kabinen er utrolig stille på grund af støjisolering. Toget går meget glat: Du skal se ud af vinduet for at sikre dig, at du kører.

Generelt er Sapsan-togets maksimale hastighed 400 km / time, men på jernbaner og under passagertransport i Rusland er det begrænset til 250 km / time. På Okulovka - Malaya Vishera løbet, kan den højeste hastighed nå 240 km / t. På vejen Moskva - Nizhny Novgorod, falder hastigheden til 160 km / time. Hastighedsdata afspejles på den elektroniske resultattavle, som er placeret i hver bil. Den gennemsnitlige hastighed for toget "Sapsan" Moskva - Petersborg - 200 km / t. Hver dag gør sammensætningen omkring 5-6 flyvninger i den ene retning og det samme - i den anden. På helligdage åbner du flere flyvninger for at få tid til at transportere alle.

Hvor mange timer på vejen?

Afstanden mellem Moskva og Skt. Petersborg, toget passerer i øjeblikket i 3 timer og 40 minutter afhængigt af antallet og hyppigheden af ​​stop. Til Nizhny Novgorod går kompositionen 3 timer 55 minutter.

For at købe billetter kan du kontakte bankkontorets billetkontor, men en mere bekvem løsning ville være at købe dem online. Du kan, mens du sidder hjemme i en stol, købe en billet og ikke køre rundt i byen og bruge ekstra tid på køen. Du kan også tjekke billetprisen på den russiske jernbanes hjemmeside. Til dato varierer prisen fra 2.406 til 3.600 rubler for en tur i økonomiklasse. Hvis du vil gå i en erhvervsbil, skal du betale fra 4.750 til 6.680 tusind rubler. Derudover er der lave, auktionsbilletpriser, som du kan finde ud af ved at besøge den officielle hjemmeside.

Hvilke ydelser giver Sapsan-toget?

  • Wi-Fi: i business class er det helt gratis, og i økonomi skal du betale for det. Du kan betale det på rette måde (med kreditkort, med et mobil- eller specialkort, som sælges hos bistrobilens ledere).
  • Et badeværelse, der er i alt 13 af dem. Hvor de er placeret kan ses i vogndiagrammet.
  • Outlet. I forretningsbilen er de bygget under hvert sæde, i økonomien - to stikkontakter til alle.
  • I businessklassen inkluderer billetprisen: en frisk presse, et hygiejnisk sæt, en varm frokost, en portion alkohol, te, kaffe, diverse drikkevarer i fri adgang, børn - legetøj, farve, brætspil,
  • I økonomiklassebiler er der ingen sådanne tjenester.

Hændelser under transportens drift

Alle ved, at højhastighedstoget "Sapsan", hvis hastighed er ret høj, ikke overstiger dens mere end 240-250 km / t på grund af manglen på ideelle betingelser for overholdelse af alle hastighedsgrænser. I denne forbindelse var der under driften af ​​toget et antal hændelser, der er forbundet med at ramme folk, der krydser vejen. Årsagen er manglen på praktiske passager gennem grænsen til oktoberbanen, hvilket fører til bosættelser. Dette skyldes antallet af tog, såvel som deres lydløshed, som ikke tillader at bestemme afstanden korrekt. På grund af det faktum, at Sapsan togets hastighed er høj, kan årsagerne til ulykker opsummeres. Dette er:

  • Stor hastighed.
  • Stille.
  • Stærk luftstrøm.
  • Manglen på overgange.
  • Der er ingen lys og lyd advarsel.
  • Tidsplan.
  • Brydelsesregler

Ifølge officielle data døde mere end 20 personer i det første år, hvor højhastighedstoget blev taget i drift. På trods af at der i 2010-2011 blev truffet sikkerhedsforanstaltninger (hegn langs jernbanen blev bygget, et flygtog var udstyret med et alarmsystem, vagter blev holdt på arbejde ved krydsningerne), er antallet af indbrud på folk stadig højt.

Maskinens arbejde

Motorkøretøjerne i denne klasse har et stort ansvar, hvilket kan ligestilles med piloternes arbejdsvilkår. Deres ansvar omfatter mange opgaver af høj grad af kompleksitet, der kræver omhyggelig opmærksomhed og omhu. Hastigheden af ​​denne type transport kan sammenlignes med luftfartøjets driftstilstand på tidspunktet for start. Kun de mest fortjente kandidater, der har gennemgået fuld uddannelse og eksamen, er valgt til førerens position. Trafikken på toget "Sapsan" Moskva - Skt. Petersborg giver dig mulighed for hurtigt og komfortabelt at komme til din destination uden forsinkelser i transit. Alle færdigheder og evner hos lokomotivførere er udarbejdet til automatisme og fejlfrihed, da føreren er ansvarlig for passagerernes liv, der bliver taget, og dem, der er i nærheden af ​​toget.

Toghastighed

Den maksimale angivne hastighed på toget er 300 km / t. Selvfølgelig rejser toget ikke med den hastighed. Sapsan udvikler en maksimal hastighed i den korte del mellem Okulovka og broen over Msta-floden (Malaya Vishera), den er 250 km / t. For det meste bevæger lokomotivet med en hastighed på ca. 200 km / t.

Et interessant faktum.

The Bird Peregrine Falcon er den hurtigste af fuglene. At være i en dykkerflyvning, udvikler den en maksimal hastighed på 300 km / t, men i vandret flyvning er falkfalken ringere end mange - kun 100 km / t. Optegnelsen for hastigheden af ​​vandret flyvning - hurtig (om højhastighedstog).

Højhastighedstoget Sapsan er ikke engang inkluderet i de ti hurtigste tog i verden, men på trods af dette er fregnen mere end dobbelt så hurtig som almindelige tog. En regelmæssig toghastighed er begrænset til 60 km / t, og accelererede tog bevæger sig ikke over 140 km / t.

Det hurtigste tog

Hastighedsoversigten blev fastsat i 2003 og udgjorde 581 km / t. Japansk træner Shinkansen magnetisk pude. På konventionelle jernbaner bevæger disse tog med hastigheder på op til 300 km / t.

At accelerere til den ønskede hastighed er halvdelen af ​​kampen, for du skal på en eller anden måde standse. Toget Sapsan bruger regenerativ bremsning - en type bremsning, når den el, der genereres af generatoren, sendes tilbage til netværket (svarende til motorbremsning). Denne type bremsning hjælper med at reducere energikostnaderne.

Rejsetid

Skt. Petersborg - Moskva (650 km) 3 timer 40 minutter

Skt. Petersborg - Chudovo (118 km) 50 minutter

St. Petersburg - Okulovka (249 km) 1 time 23 minutter

Chudovo - Vyshny Volochyok (246 km) 1 time 26 minutter

Chudovo - Tver (356 km) 2 timer 11 minutter

Bologoye - Moskva (331 km) 2 timer

Tver - Moskva (167 km) 1 time 10 minutter

Moskva - Nizhny Novgorod (442 km) 3 timer 30 minutter

sikkerhed

Ved fremstilling af togdele og dekorationselementer anvendes specielle ekstrastyrke materialer, der er modstandsdygtige overfor høje temperaturer. For eksempel er Sapsan vinduer udstyret med specialglas, der forhindrer udseendet af farlige fragmenter i tilfælde af skade. Statusen for fungerende systemer overvåges konstant af realtids serviceydelser. Indretningen er designet med passagerernes sikkerhed for at opnå et højt niveau af kabine ergonomi.

Pin
Send
Share
Send
Send

zoo-club-org